São Paulo - Durante entrevista ao programa Roda Viva, da TV Cultura, o candidato à Presidência da República pelo PSDB, José Serra, voltou a demonstrar irritação com jornalistas.
Desta vez, Serra se exaltou com uma pergunta do jornalista Heródoto Barbeiro da TV Cultura, sobre o alto valor dos pedágios de São Paulo. "Como o estado poderia prestar serviço não cobrando pedágios tão caros como são cobrados no estado de São Paulo?
A gente viaja por aí e as pessoas reclamam que para ir de uma localidade à outra custa R$ 8,80", questionou o jornalista.
Serra classificou a pergunta de Barbeiro de discurso petista. "Você 'tá' transmitindo o que o PT vive dizendo", acusou. O candidato explicou que o modelo de privatização de rodovias de São Paulo passou por mudanças em seu governo. "Nós mudamos o modelo de concessões e os pedágios baixaram em relação aos elementos anteriores", afirmou o tucano, em relação à rodovia Ayrton Senna.
Serra e Barbeiro chegaram a discutir se o pedágio de mais de R$ 7 na rodovia Ayrton Senna, cobrado antes de 2009 pelo próprio estado, seria caro ou barato.
"Caríssimo", classificou Barbeiro.
"Não era caro não", retrucou o ex-governador de São Paulo.
O presidenciável limitou-se a defender as mudanças no contrato da rodovia Ayrton Senna, sem responder à pergunta de Barbeiro, sobre as demais estradas em que o número de pedágios aumentou, como nas rodovias Castelo Branco e Marechal Rondon. Mas acrescentou que o modelo de privatização de rodovias de São Paulo, passou por aperfeiçoamento em seu mandato. "Nós temos um modelo, eu aperfeiçoei o modelo. Nós fizemos 6 concessões e o estado arrecadou R$ 5,5 bilhões que investe em estradas", informou o tucano.
O "Movimento estadual contra os pedágios abusivos do estado de São Paulo" realiza mobilizações e atos, em várias cidades, contra os pedágios que sofrem aumento no dia 1º de julho. "Basta ter uma praça de pedágio, para ter uma insatisfação", afirma José Matos, coordenador do movimento.
Fonte:Suzana Vier, Rede Brasil Atual.
2 comentários:
SERRA – SE ELEITO IMPLANTARÁ PEDAGIO URBANO EM TODO PAÍS...
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O governo José Serra (PSDB) quer implantar pedágio urbano em ruas e vias de ligação entre cidades das regiões metropolitanas de São Paulo, Campinas e Baixada Santista. Projeto de lei do Executivo nesse sentido já está sendo analisado pelos deputados. Ele cria a Política Estadual de Mudanças Climáticas e determina ações para reduzir a poluição, entre elas inclui ainda o rodízio de veículos em estradas do interior. "A cobrança de pedágios nas rodovias já causa impacto na economia, imagine nas cidades e em pleno momento de crise na economia.
O parlamentar afirma que, em outubro passado, o governo Serra criou mais 61 praças de pedágio em estradas do interior - Dom Pedro, Ayrton Senna/Carvalho Pinto, Raposo Tavares e trechos oeste e leste da Marechal Rondon e em rodovias que trazem fluxos para estas estradas principais. "A população já gasta muito em pedágio. O momento é de desonerar e não onerar ainda mais o custo de vida do trabalhador", disse o deputado.
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Extraído de: Assembléia Legislativa do Estado de São Paulo - 05 de Fevereiro de 2009
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DOSSIÊ LAMSA-MPERJ-PGR
http://www.orkut.com.br/Main#AlbumList?uid=6477029336734707122
http://www.cvm.gov.br/port/descol/respdecis.asp?File=5403-1.HTM
http://sites.google.com/site/arrudafilialriocom/
SERRA – SE ELEITO IMPLANTARÁ PEDAGIO URBANO EM TODO PAÍS...
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O governo José Serra (PSDB) quer implantar pedágio urbano em ruas e vias de ligação entre cidades das regiões metropolitanas de São Paulo, Campinas e Baixada Santista. Projeto de lei do Executivo nesse sentido já está sendo analisado pelos deputados. Ele cria a Política Estadual de Mudanças Climáticas e determina ações para reduzir a poluição, entre elas inclui ainda o rodízio de veículos em estradas do interior. "A cobrança de pedágios nas rodovias já causa impacto na economia, imagine nas cidades e em pleno momento de crise na economia.
O parlamentar afirma que, em outubro passado, o governo Serra criou mais 61 praças de pedágio em estradas do interior - Dom Pedro, Ayrton Senna/Carvalho Pinto, Raposo Tavares e trechos oeste e leste da Marechal Rondon e em rodovias que trazem fluxos para estas estradas principais. "A população já gasta muito em pedágio. O momento é de desonerar e não onerar ainda mais o custo de vida do trabalhador", disse o deputado.
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Extraído de: Assembléia Legislativa do Estado de São Paulo - 05 de Fevereiro de 2009
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DOSSIÊ LAMSA-MPERJ-PGR
http://www.orkut.com.br/Main#AlbumList?uid=6477029336734707122
http://www.cvm.gov.br/port/descol/respdecis.asp?File=5403-1.HTM
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