Motorista pagará pedágio na BR 101 durante nove anos, sem duplicação

Parece piada, mas não é, e vai provocar revolta em muita gente. A EcoRodovias venceu o leilão de privatização da BR-101 entre o Espírito Santo e a Bahia, apresentando proposta com valor de R$ 0,03391/km. O pedágio passa a ser cobrado em 2013, mas a duplicação só estará completa em 2022, como o trecho entre Ibiraçu e Fundão. Baseado em valores de hoje, o motorista de carro de passeio gastaria R$ 16,11 para atravessar toda a rodovia dentro do Estado.

No trecho ida e volta entre Aracruz e a divisa com a Bahia, o motorista pagará R$ 15,06, em três praças de pedágio. Para Vitória, em um praça, R$ 5,10, e para Linhares, também em uma praça, a ser construída entre Rio do Norte e Rio Quartel, no município vizinho, R$ 5,26. A BR 101 é uma rodovia ultrapassada e praticamente com o mesmo traçado desde 1970. Se hoje já necessita de pista triplicada entre São Mateus e a divisa com o Rio de Janeiro, imaginem quantas pessoas morrerão em acidentes até 2022?


O governador Renato Casagrande, que assistiu ao leilão, considerou a privatização como desenvolvimento para o Estado. Um problema que nenhum órgão de imprensa do país registrou, mas que a FOLHA DO LITORAL divulga, é que a outra grande rodovia nacional, a BR 116, por enquanto não tem projeto de privatização ou de duplicação, e assim que a BR 101 for duplicada, daqui a longos nove anos, com certeza o tráfego pesado entre o Sul do Brasil e o Nordeste será desviado para a 101, tumultuando ainda mais o tráfego.


O primeiro trecho a ser duplicado, até 2016, será entre Fundão e Viana. E até 2022, segundo previsão do superintendente estadual do Dnit, Halpher Luiggi, a BR 101 não estará 100% duplicada, devendo restar um trecho de 32,7 quilômetros entre Mimoso do Sul e a divisa com o Rio de Janeiro. Até 2038 (parece data de filme de ficção científica), pasmem, é que a EcoRodovias entregará 19 passarelas em Pedro Canário, Conceição da Barra, São Mateus, Jaguaré, Sooretama, Aracruz, Ibiraçu, Fundão, Viana e Rio Novo do Sul.

Com previsão de duplicação pronta em 2022, o trecho entre Ibiraçu e Fundão, com traçado marcado por muitas curvas e pontos sem acostamento, receberá melhorias de contenção de encostas, terraplanagem e passarela. A EcoRodovias vai elaborar estudos para decidir se acaba com os trechos urbanos de Ibiraçu e Fundão, retirando a BR 101 de dentro das duas cidades, o que provoca temor entre os comerciantes.

Cobrança de pedágio, com preços de hoje
Praça 1 – Pedro Canário – km 2,0 – R$ 2,09
Praça 2 – Jaguaré – km 86,7 – R$ 2,81
Praça 3 – Linhares – km 168,1 – R$ 2,63
Praça 4 – Serra – km 242,2 – R$ 2,55
Praça 5 – Guarapari – km 318,4 – R$ 2,62
Praça 6 – Rio Novo do Sul – km 396,7 – R$ 2,21
Praça 7 – Mimoso do Sul – km 449 – R$ 1,20
Total – R$ 16,11 ida e R$ 32,22 ida e volta

Fonte: Folha do Litoral.