Transolímpica terá pedágio tão caro como o da Linha Amarela

Rio - A Câmara de Vereadores do Rio aprovou ontem, em primeira discussão, projeto de lei, de autoria do prefeito Eduardo Paes, que autoriza a concessão da Transolímpica (via expressa que vai ligar Barra a Deodoro) para a iniciativa privada. Na terça-feira, a proposta volta a plenário para segunda rodada de votação. Se aprovada, a nova via terá pedágio, com valor máximo igual ao cobrado na Linha Amarela. Lá, a tarifa de carro de passeio é R$ 4,30. Motociclistas pagam R$ 1,70.

“Não será mais do que o cobrado na Linha Amarela. Mas quem andar de BRT (sistema integrado de ônibus) não terá que pagar pedágio”, justificou o secretário municipal da Casa Civil, Pedro Paulo Teixeira. Segundo ele, o processo de licitação para escolher a concessionária que vai administrar a via expressa começa na primeira quinzena de agosto. A ganhadora terá direito de explorar o serviço por 35 anos. As obras na Transolímpica começarão no fim do ano, com previsão de fim em 2015. São estimadas 1.400 desapropriações.

O investimento no corredor expresso vai ser dividido com a empresa que vai administrar a via e o pedágio. Assim, o Município deve desembolsar cerca de R$ 1 bilhão, e a concessionária licitada, R$ 500 milhões.

Ontem, também foi aprovado em segunda discussão outro projeto de lei de autoria do prefeito que permite privatização do sistema de esgoto sanitário em 21 bairros da Zona Oeste, incluindo Campo Grande, santa Cruz e Deodoro. A empresa ganhadora vai explorar o serviço por 25 anos.


Fonte: CHRISTINA NASCIMENTO
O Dia Online